Hallo Michael,
schöne Videos- Danke! Bei der Gelegenheit: es hat mich sehr gefreut das ich Dich persönlich einmal in Ulrichshögl kennen lernen konnte.
Wir werden schon ab dem 04.06.17 mit unseren Kindern und Enkeln wieder dort "einlaufen und für 14 Tage festmachen" weil uns
Deine Heimat dort so gut gefallen hat.Wenn es passt können wir uns ja dann nochmal treffen.
Bis dahin Gruß Bernhard Ahr

Schieflage

Die neuen Fregatten weisen eine Vorkränkung von 1,3 % nach Steuerbord auf!

Das bedeutet das Schiff wird in eine ständige Kurve nach Steuerbord gedrängt, und letztlich Kilometer am vorberechneten Ziel vorbeirauschen!

Kann mal Jemand ausrechnen wie viel Ausgleichsgewicht benötigt wird?

Bei meinen Schiffsmodell nehme ich Felgengewichte zum Ausgleich. Auf einen längeren Servoarm platziert, lässt sich das Boot während der Fahrt allen Einflüssen anpassen.

Die 120 Mann Besatzung und 70 Mann Einsatzpersonal, mit einen Gewicht von etwa 14 Tonnen, richtig aufgestellt, wird wohl nicht ausreichen.

Mannomann

Moin,
die Schieflage kommt offensichtlich aus dem Ministerium für Verteidigung und ist symptomatisch für die BW.
Aber im Ernst beseitigen könnte man sie auf den Fregatten wie folgt:
1.Die Seekuh bekommt noch einen Bullen und wird an Bb. untergebracht.Dort bekommen sie dann Nachwuchs und das Problem löst sich von selbst.
2.Reicht das noch immer nicht aus muss der OvD eben stündlich runter in die Bilge und das fette Kielschwein in den Arsch treten, so das es nach Bb. springt.
3.Wir Fletcher Fahrer wissen doch: " Auf jedem Schiff das Dampft und segelt ist einer der die Waschfrau vögelt" Bringt man die Waschfrau also konsequent an Bb. in einer Kammer unter stehen die Jungs also auch an Bb Schlange und das Problem ist auch gelöst.Sollte es nicht reichen bekommt die Waschfrau noch eine Gehilfin dazu!
Immer mit praktischen Tipps zu Diensten
Gruß vom E-Mixer
Bernhard